★ Micro Ace【新品未走行】
① A-8362. 京阪 800系 新シンボルマーク (4両セット)
セット内容：←太秦天神川浜大津→
815 + 865(M)P + 866P + 816
■付属部品とシールは未使用です。
※注意！ ヘッドライト＆テールライトは、走行時点灯が安定しない場合がありますので、試運転繰り返すなどご自身で調整お願いします。
◆ホビーショップ予約購入後、別の段ボール箱に入れて保管しましたが、忙しく忘れた存在に…コレクション整理で出品します。パンタグラフ装備中間車両865(M)Pの動力ユニットは購入時と出品時にテスト走行し、スムーズに走行しました。先頭車２両(815,816)のヘッドライト＆テールライトの点灯も確認済みです。今では絶版品となった京阪 800系 新シンボルマーク４両編成がすぐに楽しめますので、是非ご入札お願いします。
※ 写真が全てで新品購入時から本商品極小の塗装ムラと経年劣化による外箱の細かいキズ凹み破れがあり、神経質な方は入札えください。あくまでも個人所有の品とて、ノークレーム＆ノーリターンでお願いします。

――併用軌道対策・車幅灯！ 京津線800系
【実車解説】
●1997(平成9)年、京阪京津線と京都市営地下鉄東西線の直通運転開始に伴って登場した車両です。大津市内の併用軌道区間とミニ地下鉄区間を直通するほか、京津線内の急勾配区間、地下鉄線内のホームドアなどさまざまな路線条件に対応するため、16m級の小柄な車体には多彩な装備が詰め込まれています。
●京阪電鉄では初めてIGBT-VVVFインバータやシングルアーム式パンタグラフなどの数々の新機軸が採用されました。両先頭車には固定式クロスシートが採用され、通勤輸送のみならず観光需要の多い線区に対応しています。車体塗装は琵琶湖を象徴するパステルブルーをベースに日本古来の伝統色である灰白を窓周りにあしらい、アクセントとして刈安(黄色)の帯が入れられました。
●登場以来4両編成8本が浜大津～御陵間と、京都市営地下鉄東西線の京都市役所前(のちに太秦天神川)までの乗り入れ区間で活躍しています。
●トップナンバーの801以下の4両編成は登場当初前面ナンバーが前面貫通扉窓下方に掲示されており、異彩を放っていました。
●2000年代半ば以降から、車体側面下方に設置されている車幅灯がLEDのものに交換されているほか、座席モケットの張替えに伴って色味が変更されるなどの形態差が生じました。また、2008(平成16)年度から先頭車側面乗務員扉上に新シンボルマークが掲出されているほか、前面に掲出されていた「Kマーク」と側面裾の丸型社紋が撤去されました。
【商品概要】
●ヘッドライト、テールライト、前面行先表示器点灯。LED使用
●前面スカートの車幅灯点灯(ON-OFFスイッチ付)
●小径車輪、幅狭車体に対応したフライホイール付小型車用動力ユニットを新規作成
●日本古来の伝統色を使用した新しいデザイン
●側面の丸型社紋が撤去され、新シンボルマークが掲出された姿
●各車端下部の車幅灯部品がLED化された後の姿
●両先頭車の座席配列を作り分け
●先頭車の座席部品を青色、座席カバーを黄色で再現
●京阪電気鉄道株式会社商品化許諾済
【オプション】
●幅狭室内灯:G0005/G0006/G0007/G0008,マイクロカプラー:非対応
【付属品】
●行先シール